廣州（氧化鋁板）/普通防滑鋁板—1100鋁板/零

種類	鋁板材
材質	1100
產地	國產/進口
用途	工廠，電子，航空，等等
規格	0.2,0.25,0.3,1.0,0.2-200
含鋁量	標準
表面	光亮
顏色	本色

防銹鋁-LF 鍛鋁-LD 硬鋁-LY 超硬鋁-LC 特殊鋁-LT 包覆鋁-LB 鎂合金（變形加工用）-MB
鋁合金，以鋁為基的合金總稱。主要合金元素有銅、硅、鎂、鋅、錳，次要合金元素有鎳、鐵、鈦、鉻、鋰等。
鋁合金是工業中應用**泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學工業中已大量應用。根據厚度不同可以分為薄板和中厚板。GB/T3880-2006標準中規定 厚度0.2毫米一下的稱為鋁箔.
　　純鋁板1060 板.帶材。箔材。厚板，拉伸管。擠壓管。型。棒。冷加工棒材主要用于要求耐蝕性于成形性比較高的場合，但對強度不高的零部件，如化工設備，船舶設備，鐵道油罐車，導電體材料，儀器儀表材料，焊條等。
　　3003：板.帶材。箔材。厚板，拉伸管。擠壓管。型。棒。線材。冷加工棒材，冷加工線材，鉚釘線材，鍛件，箔材，散熱片料主要用于加工需要良好的成型性能，高的抗蝕性能，或可焊性好的零部件，或既要求有這些性能的有需要比1***系合金強度高的工件，如運輸液體的槽和罐，壓力罐，儲存裝置，熱交換器，化工設備，飛機油箱，油路導管，反光板，廚房設備，洗衣機缸體，鉚釘，焊絲。
　　包鋁3003合金板材，厚板，拉伸管。擠壓管房屋隔斷，頂蓋，管路等
　　3004板材，厚板，拉伸管。擠壓管只要用于全鋁易拉罐罐身，要求要比3003合金更高的零部件，化工產品生產與儲存裝置，薄板加工件，建筑擋板，電纜管道，下水道，各種燈具零部件。
　　包鋁的3004合金板材，厚板主要用于房屋隔斷，擋板，下水道，工業廠房房屋頂蓋
　　5052板材，厚板，板材，箔材，拉伸管，冷加工棒材，冷加工線材，鉚釘線材，此合金有良好的成型加工性能，抗腐蝕性，可焊性，疲勞強度與中等的靜態強度，用于制造飛機油箱，油管，以及交通車輛，船舶的鈑金件，儀表，街燈支架與鉚釘線材等。
　　6061板材，厚材，拉伸管。擠壓管，棒材，型材，線材，導管，軋制或擠壓結構型材，冷加工棒材，冷加工線材，鉚釘線材，鍛件。要求有一定的強度，抗腐蝕性，可焊性高的各種工業結構件，如制造卡車，塔式建筑，船舶，電車，鐵道車輛，家具等用的管，棒材，型材。

 

鋁板用途：

各種飛機都以鋁合金作為主要結構材料。飛機上的蒙皮、梁、肋、桁條、隔框和起落架都可以用鋁合金制造。飛機依用途的不同，鋁的用量也不一樣。著重于經濟效益的民用機因鋁合金價格便宜而大量采用，如波音767客機采用的鋁合金約占機體結構重量 81%**飛機因要求有良好的作戰性能而相對地減少鋁的用量，如**大飛行速度為馬赫數 2.5的F-15高性能戰斗機僅使用35.5%鋁合金。有些鋁合金有良好的低溫性能,在-183～-253[2oc]下不冷脆，可在液氫和液氧環境下工作，它與**和偏二甲肼不起化學反應,具有良好的焊接性能,因而是制造液體**的好材料。發射“阿波羅”號飛船的“土星” 5號運載**各級的燃料箱、氧化劑箱、箱間段、級間段、尾段和儀器艙都用鋁合金制造。航天飛機的乘員艙、前機身、中機身、后機身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用鋁合金制做的。各種人造地球衛星和空間探測器的主要結構材料也都是鋁合金。 

1100

材料名稱：1100舊稱：L5-1
標準：GB/T 3618-2006
特性及適用范圍：
為含鋁量99.0%的普通工業純鋁。不可熱處理強化；強度較低，但具有良好的延展性。成形性.焊接性和耐蝕性；陽極氧化后可進一步提高其耐蝕性，同時獲得美觀的表面。

化學成份：
硅+鐵 Si+Fe ：0.95
銅 Cu ：0.05-0.20
鋅 Zn：0.10
錳 Mn：0.05
鋁 Al ：99.00
注：單個：0.05；合計:0.15

力學性能

力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：≥95
條件屈服強度 σ0.2 (MPa)：≥50
伸長率 50mm：≥9
注 ：板材室溫力學性能
試樣尺寸：厚度（>4.5-6.5）
熱處理規范：
狀態：花紋板>4.5-6.5.O.H12.H22.H14.H24.H16.H26.H18.H112.F

規格	齊全
材質	齊全
尺寸	電議