2014-T451進(jìn)口鋁板 2014-T451高硬度鋁板 2014-T451航空鋁板

牌號：2014

特性及應(yīng)用范圍：

2014鋁合金從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金，與2A50相比，因含銅量較高，故強(qiáng)度較高，熱強(qiáng)性較好，但在熱態(tài)下的塑性不如2A50好，2014鋁合金具有良好的可切削性，接觸焊、點焊和滾焊性能良好，電弧焊和氣焊性能差；可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化，有擠壓效應(yīng)。

應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭第yi級燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件

化學(xué)成分：

鋁 Al ：余量

硅 Si ：0.6～1.2

銅 Cu ：3.9～4.8

鎂 Mg：0.40～0.8

鋅 Zn：≤0.30

錳 Mn：0.40～1.0

鈦 Ti ：≤0.15

鎳 Ni：≤0.10

鐵 Fe： 0.000～0.700

注：單個:≤0.05;合計:≤0.15

力學(xué)性能：

注 ：棒材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸：棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤22
熱處理范圍：

1) 均勻化退火:加熱475～490℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱350～400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30～120min;以 30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。3)快速退火:加熱350～460℃;保溫時間30～120min;空冷。4)淬火和時效:淬火 495～505℃,水冷;自然時效室溫96h。
狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))

產(chǎn)品簡介

2014鋁板具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合，應(yīng)用如：模具、高強(qiáng)度機(jī)器零部件、重型鍛件、厚板和擠壓材料，車輪、卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件等。

2014鋁板的合金元素為銅，被稱為硬鉬，具有很高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，2014鋁板應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合，又稱2系軍gong用鋁，應(yīng)用如：重型鍛件、厚板和擠壓材料用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，車輪、卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。

市場應(yīng)用

廣泛應(yīng)用于模具、鉚釘、高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件、卡車輪轂及其他種種結(jié)構(gòu)件、還應(yīng)用于制氧設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。

性能優(yōu)勢

具有超高的強(qiáng)度和良好的切銷加工性能，適應(yīng)高溫環(huán)境；

2、密度低，有較高的比模量、導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性良好，制造工藝性能良好；

3、明泰鋁業(yè)投產(chǎn)“1+1”超寬、超厚鋁板生產(chǎn)線，生產(chǎn)的2014鋁板，有良好的機(jī)械性能，強(qiáng)度大，易加工，密度小，廣泛適用于航空航天及軍gong領(lǐng)域

歐標(biāo)鋁業(yè)生產(chǎn)1系、3系、4系、5系、6系、8系等多種產(chǎn)品，年產(chǎn)量超50萬噸。外貿(mào)出口占交易總量1/3，產(chǎn)品出口到40多個國jia和地區(qū)。印刷鋁版基等產(chǎn)品占據(jù)了國內(nèi)50%以上的市場份額，穩(wěn)居行業(yè)。明泰船板獲得DNV挪威船級社權(quán)威認(rèn)證，為開拓國際市場奠定了堅實基礎(chǔ)，進(jìn)一步提升了明泰船板在歐洲、北美、亞非市場空間。

2014鋁板化學(xué)成分

其主要化學(xué)成份為：

Cu3.8-4.9-,Si0.5-,Fe0.5-,Mn0.3-0.9,Mg1.2-1.8,Zn0.25-,Cr0.1-,Ti0.15-,

熱處理規(guī)范

1) 均勻化退火:加熱475～490℃;保溫12～14h;爐冷。2)完全退火:加熱350～400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時間30～120min;以 30～50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。3)快速退火:加熱350～460℃;保溫時間30～120min;空冷。4)淬火和時效:淬火 495～505℃,水冷;自然時效室溫96h。

狀態(tài)：鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))