| 別名 | 臺(tái)車式熱處理爐 |
|---|---|
| 工作室尺寸 | 100000X100000X1000000 |
| 工作溫度 | 0-1300 |
| 規(guī)格 | 臺(tái)車式 |
| 計(jì)量單位 | 臺(tái) |
| 類型 | 臺(tái)車爐 |
| 適用范圍 | 工件熱處理 |
| 外形尺寸 | 100000X100000X1000000 |
| 裝載量 | 0-100000 |
| 爐膛最高溫度 | 1300 |
| 品牌 | 鼎佳 |
| 型號(hào) | 熱處理 |
| 加工定制 | 是 |
裝有行走機(jī)構(gòu)的爐底由牽引機(jī)構(gòu)沿地面上的軌道拉出或拖入爐膛,便于在爐外裝卸工件。臺(tái)車式爐適用于不便在室式爐內(nèi)加熱的大型鋼錠、鋼坯、鋼板的鍛壓前加熱和大型鑄件、鍛件、焊接件的熱處理加熱。臺(tái)車式爐可用氣體或液體作燃料,也可用電加熱。使用氣體或液體燃料時(shí),燒嘴多布置在爐膛兩側(cè)。
用途 臺(tái)車式爐適用于大型和大批量鑄、鍛件的退火、正火和回火處理。結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是爐子由固定的加熱室和在臺(tái)車上的活動(dòng)爐底兩大部分組成,與箱式爐相比增加了臺(tái)車電熱元件通電裝置、臺(tái)車與爐體間密封裝置及臺(tái)車行走驅(qū)動(dòng)裝置。臺(tái)車爐密封性較差,加熱室與活動(dòng)臺(tái)車接觸邊緣采用砂封裝置密封。為提高爐溫均勻性,在臺(tái)車底板下或爐門及后壁上裝有電熱元件,并在加熱室頂部安裝風(fēng)扇強(qiáng)制爐氣循環(huán)。臺(tái)車電熱元件一般采用觸頭通電,尾部設(shè)有固定觸頭,爐體后設(shè)有彈簧動(dòng)觸頭,以保證臺(tái)車進(jìn)入爐膛后觸頭很好接觸。分類 臺(tái)車式爐按用途分為臺(tái)車式加熱爐和臺(tái)車式熱處理爐。臺(tái)車式加熱爐的爐溫變化范圍為600~1250℃;臺(tái)車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。 臺(tái)車式爐的爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升,不易引起熱應(yīng)力,對(duì)保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利。由于爐底需要移動(dòng),臺(tái)車與爐墻間留有一定的間隙,保溫性差,熱損失較大。 臺(tái)車式爐的爐門較大,爐門和門框在結(jié)構(gòu)上要保證一定的剛性,以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊??蚣軆?nèi)襯有耐火和絕熱材料,爐門用電動(dòng)或液壓升降機(jī)構(gòu)啟閉。臺(tái)車由車架、行走機(jī)構(gòu)和砌體組成。常用的行走機(jī)構(gòu)有車輪式、滾柱式和滾球式3種。 移動(dòng)臺(tái)車所用的牽引機(jī)構(gòu)有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)式和電動(dòng)鏈條式等類型。






