| 品牌* | 粵螺 |
|---|---|
| 型號(hào)* | M60 |
| 頭型* | 吊環(huán) |
| 加工定制* | 否 |
| 應(yīng)用范圍 | 汽車緊固件 |
| 表面處理 | 磷化 |
| 作用方式 | 手?jǐn)Q |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | M7 |
| 公稱長度 | 76MM |
| 螺釘長度 | 81MM |
| 螺釘直徑 | 79MM |
| 螺紋規(guī)格 | M30 |
| 強(qiáng)度等級(jí) | 各種強(qiáng)度等級(jí)現(xiàn)貨供應(yīng) |
| 發(fā)貨地 | 深圳 |
| 標(biāo)準(zhǔn)類型 | 日標(biāo) |
| 材料等級(jí) | 碳鋼33H |
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的打螺絲治具不便于根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要改變螺釘?shù)亩ㄎ还の弧?duì)螺釘?shù)臏?zhǔn)確定位較為困難和對(duì)工件的夾固效果較差的缺陷,廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供一種打螺絲治具。廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提出的內(nèi)嵌螺母,用于嵌設(shè)在注塑件中,該內(nèi)嵌螺母 呈柱狀設(shè)置且內(nèi)設(shè)有螺孔,所述內(nèi)嵌螺母包括外周面、形成在所述內(nèi)嵌螺母兩端的上端面 及下端面,所述外周面上設(shè)有滾花,所述外周面與下端面的連接處形成有導(dǎo)向面。
高空或復(fù)雜工況下需要進(jìn)行維護(hù)的設(shè)備需要螺釘防遺失設(shè)計(jì),傳統(tǒng)的系留螺釘雖然能達(dá)到防脫落目的,但是由于螺桿直徑小于螺紋大徑,難以匹配墊片,安裝墊片都會(huì)偏心,容易刮破制品表面,影響制品的耐腐蝕性能和外觀。
現(xiàn)有的防水墊圈的結(jié)構(gòu)較為簡單,只是簡單的采用橡膠或者塑料模壓成一個(gè)圓環(huán)狀,安裝時(shí)將該防水墊圈簡單的套入而后固定,該結(jié)構(gòu)的防水墊圈的密閉性能較差。
設(shè)備或裝置在進(jìn)行平墊安裝吋,為有效提高軸承安裝的工作效率,先需對(duì)平墊正反面的位置進(jìn)行整理,目前,平墊的正反面調(diào)工作主要通過手工操作來完成,不僅存在費(fèi)エ費(fèi)時(shí)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、加工成本高等缺陷,同時(shí),存在產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的不足,故研制一種平墊正面識(shí)別送料機(jī)構(gòu),已成為行業(yè)研究的熱點(diǎn)。
現(xiàn)有技術(shù)中,螺釘吸取裝置有以下兩種實(shí)現(xiàn)方式,種是利用磁鐵將電批頭磁化,用電批頭接近螺釘,螺釘即被電批頭粘住,便可實(shí)現(xiàn)拾取螺釘?shù)墓δ埽环N是利用真空發(fā)生器在螺釘導(dǎo)向槽中形成負(fù)壓,吸取螺釘?shù)焦苤校瑢?shí)現(xiàn)螺釘拾取。種方案缺點(diǎn)在于:在拾取螺釘過程中,無法完全對(duì)準(zhǔn)螺釘凹槽,導(dǎo)致螺釘粘偏或漏粘。種方案缺點(diǎn)在于:對(duì)長寬比小于1.7的螺釘易出現(xiàn)吸歪的情況,穩(wěn)定性不高。可見,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供了一種可以手動(dòng)拆卸螺絲,較為簡便的可以手動(dòng)拆卸的螺絲。為實(shí)現(xiàn)上述目的,廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供了如下技術(shù)方案:一種可以手動(dòng)拆卸的螺絲,包括螺柱和螺帽,所述螺絲的軸線方向上開設(shè)有由螺帽向螺柱延伸的凹槽,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有與凹槽滑動(dòng)配合的控制柱,所述控制柱的圓周側(cè)壁上開設(shè)有通槽,所述控制柱的圓周側(cè)壁上設(shè)置有與控制柱軸線平行的限位條,所述凹槽的側(cè)壁上開設(shè)有與限位條配合的限位槽,所述控制柱上開設(shè)有容納槽,所述容納槽內(nèi)設(shè)置有與通槽配合的轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述容納槽和轉(zhuǎn)動(dòng)桿分體設(shè)置。進(jìn)一步的所述螺帽上對(duì)應(yīng)凹槽處開設(shè)有容納槽,所述容納槽的側(cè)壁上鉸接有擋板,所述擋板與容納槽的鉸接處設(shè)置有扭簧。

