鋁合金電纜線時效退火爐是周期作業(yè)式電阻爐，是根據(jù)用戶的鋁合金熱處理工件的工藝要求、形狀、外形尺寸等要求來設(shè)計的。該電爐為電加熱帶通風機構(gòu)、強熱風循環(huán)電阻爐，主要供各類機械結(jié)構(gòu)件和其他產(chǎn)品在200-600℃以內(nèi)進行退火.回火.時效等熱處理之用，該爐具有密封性好、裝爐量大、溫度均勻、維修方便、操作簡單等優(yōu)點，是各生產(chǎn)廠家常用的低溫熱處理設(shè)備。

2.1 鋼架式纖維固定方式，不會產(chǎn)生熱橋短路，纖維采用層鋪和疊鋪交錯的方式，爐襯導(dǎo)熱系數(shù)小（0.09W/㎡），保溫性能好，節(jié)能效益高。

2.2 滑輪式爐門壓緊機構(gòu)，輕巧靈便，密封效果好，而且不需要另加動力，爐門在升降過程中脫離爐門口，而使得爐門的壓緊軟邊不受損傷。

2.3 采用纖維爐襯整體重量輕、熱損耗小、升溫快，從而降低加熱功率，節(jié)省能源，與耐火磚相比，節(jié)約能耗20%左右，且使用壽命大大超過耐火磚爐襯，延長了大修期限。

2.4 在爐側(cè)安裝一只操作箱，能直觀地對現(xiàn)場進行操控（臺車的進出、爐門的升降），減輕了操作工的勞動強度，從而降低設(shè)備的故障率，保證了設(shè)備的安全使用。

三、電 爐結(jié) 構(gòu)

該鋁合金線材時效（退火）處理爐主要由爐體及密封裝置、臺車及臺車牽引機構(gòu)、爐門及壓緊裝置、加熱元件及固定裝置、熱循環(huán)風機及導(dǎo)流裝置、電氣控制系統(tǒng)、溫度自動控制系統(tǒng)等組成。

3.1 爐體及密封裝置

3.1.1爐體框架采用14#、10#槽鋼及角鋼焊接制作，外殼側(cè)板厚度≥2 mm冷板連接，結(jié)構(gòu)牢固可靠，整體強度好，不易變形，外表平整光潔。

3.1.2爐襯的爐頂和爐墻采用全纖維耐火針刺毯預(yù)制塊疊壓成形，纖維爐襯成形后，在爐膛內(nèi)表面采用不銹鋼板覆蓋。爐襯的纖維是采用山東魯陽股份有限公司運用真空甩絲法生產(chǎn)的標準型，壓縮后容重≥220Kg/m3；采用科學(xué)合理的鑲裝方法，此結(jié)構(gòu)少有熱橋短路現(xiàn)象出現(xiàn)，氣密性較好，具有牢固可靠、維修方便、使用壽命長、節(jié)能效果好、爐體重量輕、爐體外殼溫升小等優(yōu)點。

3.1.3爐體與臺車的密封采用插刀式密封形式，操作簡便，密封可靠性好，大大地減少了爐體的熱損耗。

3.2 臺車及臺車牽引機構(gòu)

3.2.1臺車由車架、臺車爐襯砌體、臺車牽引機構(gòu)等組成。

3.2.2臺車車架采用22#槽鋼和22#工字鋼制作成框架，臺車側(cè)板厚度12 mm，底板厚度8 mm均采用Q235鋼板焊接，此結(jié)構(gòu)臺車堅固不易變形和翹曲，強度上能充分滿足規(guī)定的裝載量。

3.2.3  臺車行走機構(gòu)采用車輪式自行走方式，臺車車體下方安裝5對走輪，在臺車的車頭箱內(nèi)安裝有齒輪減速機，通過鏈輪、鏈條將行走動力傳遞給臺車主動走輪，驅(qū)動臺車移動。傳動用鏈輪和鏈條采用雙排型。傳動走輪的組成為：主動輪為1排、從動輪為2排、被動輪為2排。

3.2.4臺車爐襯的砌筑：車體底部平鋪一層厚5mm石棉板，再用硅藻土磚和重質(zhì)磚混合平鋪兩層，中層采用（NG-1.3）直磚平鋪一層，耐火層采用重質(zhì)承重異型磚砌筑，耐火層磚在砌筑時，泥漿中加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和，提高結(jié)構(gòu)強度，且耐火層承重平面保持平整。臺車四周采用異型磚砌筑，不使爐氣與臺車側(cè)板直接接觸。臺車耐火層放置加熱元件處砌筑成條槽形。

3.2.5臺車行走機構(gòu)由擺線針輪減速機驅(qū)動，并配有制動器，避免行走時臺車因慣性而撞擊爐體，臺車尾部裝有接電用的插刀觸頭，完成臺車上加熱元件的電源通斷；此接觸方式的接觸面大而充分，接觸良好，長久使用無電火花及過熱現(xiàn)象。

3.2.6臺車行程的兩端極限處設(shè)有限位開關(guān)，避免超行程行走而損害爐體及發(fā)生意外事故。

3.3 爐門及壓緊裝置

3.3.1因電爐爐門較大，爐門外框架采用12#槽鋼制作，側(cè)板采用12 mm 厚Q235鋼板焊接成型，增強了機構(gòu)強度，不易變形翹曲。

3.3.2爐門內(nèi)襯同樣為全纖維結(jié)構(gòu)。

3.3.3爐門的升降采用3t電動葫蘆為爐門升降動力，并自配有制動裝置，使爐門平穩(wěn)升降。

3.3.4爐門的密封采用新型滑輪自壓緊裝置，使爐門與爐面板很好地軟接觸密封，此結(jié)構(gòu)增強了爐口處的密封強度，減少了熱損耗。

3.4 加熱元件及固定裝置

3.4.1加熱元件分5區(qū)布置，根據(jù)爐溫的均勻性合理分布各區(qū)功率，加熱元件分別布置在左右側(cè)墻，爐門，臺車，后墻五面；加熱元件采用0Cr25Al5高溫合金帶繞制成波紋型。左右側(cè)墻采用新型瓷螺釘懸掛在爐襯纖維上。采用新型瓷螺釘?shù)膽覓旆绞讲粫a(chǎn)生短路現(xiàn)象，更換和維修都比較方便。

3.5 熱循環(huán)風機及導(dǎo)流裝置

3.5.1熱循環(huán)風機采用離心式風機，風機為整體拆卸式，便于安裝和維修。為保證質(zhì)量和使用壽命，采用專業(yè)廠生產(chǎn)的高溫風機，風壓低、風量大，振動、噪音小（≤75dB），使用壽命長。熱循環(huán)風機的分布是采用頂部插入式，分5臺安裝，每區(qū)為1臺風機。

3.5.2導(dǎo)流系統(tǒng)由導(dǎo)流罩和擋風板組成。此結(jié)構(gòu)的采用主要是使爐內(nèi)氣氛形成對流，其工作過程是當風扇開啟旋轉(zhuǎn)后，空氣即從風扇內(nèi)甩出，通過頂部導(dǎo)流罩分流，吹到側(cè)墻加熱元件上，將加熱元件產(chǎn)生的熱量帶走，熱空氣沿著擋風板通道流向爐膛內(nèi)，再從風道下層鋁合金線料盤通過會流孔，均勻穿過所有工件，使工件充分受熱，返回爐頂風道內(nèi)，再經(jīng)過導(dǎo)流罩中間的分流孔吸入風扇內(nèi)，再從風扇內(nèi)甩出…………。如此往復(fù)高速循環(huán)（爐內(nèi)氣氛循環(huán)次數(shù)在25次/min以上），使爐內(nèi)溫度均勻。

3．5．3 導(dǎo)流罩采用2mm  SUS-304不銹鋼板制作，其結(jié)構(gòu)還配置有分流槽，使循環(huán)風流量更均勻。

3.5.4擋風板也采用2mm  SUS-304不銹鋼板，分別分區(qū)分段拼裝，懸掛在爐膛側(cè)墻內(nèi)側(cè)的固定桿上，且方便拆卸。

3.6 電氣控制系統(tǒng)

3.6.1傳動控制系統(tǒng)中的爐門上下的升降、循環(huán)風機的轉(zhuǎn)停、臺車進出移動均采用連鎖保護：（1）在加熱過程中無法進行臺車的動作；（2）只有當爐門關(guān)閉時才能啟動加熱和循環(huán)風機；（3）只有當爐門升起到**高位時才能進行臺車的進出；（4）爐門的上下及臺車的進入均設(shè)有限位開關(guān)保護。

3.6.2柜的尺寸、結(jié)構(gòu)、柜面漆膜（色標由買方確定）等符合行業(yè)通用標準，器件安裝、配線及各種標識都符合相關(guān)標準。

3.6.3可控硅、交流接觸器、快速熔斷器、中間繼電器、斷路器、操作開關(guān)、按鈕、信號指示燈等主要控制器件和操作、顯示器件采用進口或國內(nèi)知名品牌的可靠產(chǎn)品。電流、電壓指示儀表指示靈敏、準確、可靠和壽命長。

3.7 溫度自動控制系統(tǒng)

3.7.1每個溫區(qū)溫度由日本島電FP93系列智能程序溫控表控溫，PID可控硅調(diào)節(jié)控制。可控硅的功率調(diào)節(jié)是通過調(diào)整單位時間的波形的分布進而達到調(diào)功的目的。各區(qū)主控儀表與上位機進行通信。其輸出采用時間比例模塊技術(shù)直接觸發(fā)調(diào)功器控制加熱進程。

3.7.2日本島電智能溫控表具備同時對溫度和時間統(tǒng)一編程、獨立的溫度、時間的設(shè)定和測量顯示功能。該表具有多種輸出方式和多路輸出控制功能，并可在線對手動和自動方式進行任意切換。

3.7.3智能表具有與計算機進行通信的功能，即可隨時調(diào)用和打印各區(qū)的工藝過程曲線和數(shù)據(jù)，又可隨機存儲，自動儲存≥3年的實際生產(chǎn)熱處理工藝全部數(shù)據(jù)。

3．7．4 每區(qū)各有1個獨立的空氣斷路器和3塊電流表指示回路電流，每個可控硅均備有快熔保護。

3.8 計算機系統(tǒng)

3.8.1選用昆侖通態(tài)工業(yè)觸摸屏：性能穩(wěn)定，操作方便。

3.8.2系統(tǒng)具有高可靠性和抗干擾功能。

3.8.3從下級主控儀采集實時的主控溫度。工藝過程中每一時刻的各區(qū)爐溫的狀態(tài)及其報警能實時顯示、記錄，直至工藝過程完成。工業(yè)PC計算機可儲存≥100條工藝。