60Si2Mn執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

　　60Si2Mn彈簧鋼

　　美國標(biāo)準(zhǔn)：A29M：2005

　　國際標(biāo)準(zhǔn)：ISO 683-14：2004

　　歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN 10089：2002

　　60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、

形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。

　　60Si2Mn屬于彈簧鋼,適宜制作汽車鋼板彈簧。

　　60Si2Mn彈簧鋼熱處理有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強(qiáng)韌性和使用壽命。

　　球化退火：采用850度加熱、油冷淬火、短時(shí)間等溫球化工藝（790度加熱25Min，急冷到680度保溫1H，爐冷到500度出爐），可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度，油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取，如

　　400度回火，硬度46HRC;

　　500度回火，硬度40HRC；

　　600度回火，硬度34HRC。

　　在150~160度之間回火性能得到**的配合，注意必須避開300度左右的回火脆性區(qū)。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩(wěn)定性好的量具，回火溫度可以提高到250度左右，硬度為55~60HRC，有較好的韌性。

　　AC1-755，Ac3=810，Ar1=700,Ar3=770,Ms-300～305，

　　退火；750C-爐冷-HBS≤222

　　正火；830～860C-空冷-HBS≤302

　　淬火；870C-油-HRC>61

　　不同溫度回火后的硬度值HRC： 150C-61，200C-60，300C-56，400C-51，500C-43，550C-38，600C-33，650C-29

　　常用回火溫度430～480C，水或空氣，HRC45～50

　　以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù)

　　淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，6.5/2，8/3，8.5-10/4，12/5

　　回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān)：mm/min，<10/25-30，10-15/30-35，15-20/40-45，20-25/45-50。

　　60Si2Mn密度為7.85g/cm3。60Si2Mn是應(yīng)用廣泛的硅錳彈簧鋼，強(qiáng)度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。適于鐵道車輛、汽車拖拉機(jī)工業(yè)上制作承受較大負(fù)荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧.

　　60Si2Mn熱處理規(guī)范：淬火870℃±20℃,油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。

　　金相組織：回火屈氏體。

　　交貨狀態(tài)：熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨，冷拉鋼材以熱處理狀態(tài)交貨.

　　熱軋交貨規(guī)格：2.0~18.0mm,有退火與不退火狀態(tài)。冷軋交貨規(guī)格：0.3~4.3mm（鋼帶）

　　碳 C ：0.56～0.6

　　硅 Si：1.50～2.00

　　錳 Mn：0.60～0.90

　　硫 S ：≤0.035

　　磷 P ：≤0.035

　　鉻 Cr：≤0.35

　　鎳 Ni：≤0.35

　　銅 Cu：≤0.25

　　對應(yīng)英國牌號(hào)：II92600

　　對應(yīng)日本牌號(hào)：SUP7

　　對應(yīng)德國牌號(hào)：60SiCr7

　　對應(yīng)英國牌號(hào)：25II60

　　對應(yīng)法國牌號(hào)：61SiCr7