| 品名 | 鋁鋅合金 |
|---|---|
| 牌號 | 7075 |
| 產地 | 美國 |
| 鋁含量 | 標準（%） |
| 雜質含量 | 無（%） |
| 粒度 | 標準（目） |
| 品牌 | 肯納 |
東莞陽泰——是廣東地區規模**大的鋁原材料供應商之一，主要經營國產**合金鋁材、合金銅材 ，美國鋁業公司（ ALCOA ）原廠進口合金鋁板、鋁棒及型材（ 7075 、 6061 、 5052 、 2024 等多種牌號及狀態）、進口陽極氧化鋁板等多種工業原材料，廣泛應用于航空航天、船舶制造、機械設備、模具制造五金制品等各行業。
| 化學成分/%,不大于 | 其他雜質/%,不大于 | ||||||||||
| 合金牌號 | 硅Si | 鐵Fe | 銅Cu | 錳Mn | 鎂Mg | 鉻Cr | 鋅Zn | 鈦Ti | 單個 | 總 和 | 鋁Al |
| 7075 | ≤0.4 | ≤0.5 | 1.2-2.0 | ≤0.3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | 5.1-6.1 | ≤0.2 | 0.05 | 0.15 | 余量 |
產品特點
1.高強度可熱處理合金。
2.良好機械性能。
3.可使用性好。
4.易于加工，耐磨性好。
5.T7351狀態增強了抗腐蝕斷裂性
6.用于高壓結構零件的高強度材料。
7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金該系當中以A7075-鋁合金尤為上品，
被譽為鋁合金中**優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金并具有良好機械性及陽極反應。
代表用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，
特別用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構體
主要用途
航空固定裝置，卡車，塔式建筑，船，管道及其他需要有強度的建筑上的應用的領域。如：飛機零部件、齒輪和軸、熔絲零件、儀表軸和齒輪、導彈零件跳進閥零件、渦輪、鑰匙、飛機、航空及國防應用。
基本原則
2.1基礎狀態代號用一個英文大寫字母表示。 2.2細分狀態代號采用基礎狀態代號后跟一位或多位阿拉伯數字表示。 2.3基本狀態代號 基本狀態分為5種 代號 名稱 說明與應用 F 自由加工狀態 適用于在成型過程中，對于加工硬化和熱處理條件無特殊要求的產品，該狀態產品的力學性能不作規定。 O 退火狀態 適用于經完全退火獲得**低強度的加工產品。 H 加工硬化狀態 適用于通過加工硬化提高強度的產品，產品在加工硬化后可經過（也可不經過）使強度有所降低的附加熱處理。 W 固熔熱處理狀態 處理狀態 一種不穩定狀態，僅適用于經固溶熱處理后，室溫下自然時效的合金，該狀態代號僅表示產品處于自然時效階段。 T 熱處理狀態(不同于F、O、H狀態) 適用于熱處理后，經過（或不經過）加工硬化達到穩定的產品。T代號后面必須跟有一位或多位阿拉伯數字。在T字后面的**位數字表示熱處理基本類型（從1~10），其后各位數字表示在熱處理細節方面有所變化。如 6061—T 62 ；5083—H 343等。 T1—從成型溫度冷卻并自然時效至大體穩定狀態。 T2—退火狀態（只用于鑄件）。 T3—固溶處理冷作后自然時效。 T31—固溶處理冷作（1%）后自然時效。 T36—固溶處理冷作（6%）后自然時效。 T37—固溶處理冷作（7%）后自然時效，用于2219合金。 T4—固溶處理后自然時效。 T41—固溶處理后沸水淬火。 T411—固溶處理后空冷至室溫，硬度在O及T6之間，殘余應力低。 T42—固溶處理后自然時效。由用戶進行處理，適于2024合金，強度比T4稍低。 T5—從成型溫度冷卻后人工時效。 T6—固溶處理后人工時效。 T61—T41+人工時效。 T611—固溶處理，沸水淬火。 T62—固溶處理后人工時效。 T7—固溶處理后穩定化。提高尺寸穩定性，減小殘余應力，提高抗蝕性。 T72—固溶處理后過時效。 T73—固溶處理后進行分級時效，強度比T6低，抗蝕性顯著提高。 T76—固溶處理后進行分級時效。 T8—固溶處理冷作后人工時效。 T81—固溶處理后冷作，人工時效。為改善固溶處理后的變形及改善強度。 T86—固溶處理后冷作（6%），人工時效。 T87—T37+人工時效。 T9—固溶處理后人工時效再冷作。 T10—從成型溫度冷卻，人工時效后冷作。 Tx51—為消除固溶處理后的殘余應力進行拉伸處理。 板材0.5~3%的**變形，棒、型材1~3%的**變形。 X代表3、4、6或8，例如T351、T451、T651、T851，適用于板、拉制棒、線材，拉伸消除應力后不作任何矯正而時效。T3510、T4510、T8510，適用于擠壓型材，拉伸消除應力后為使平直度符合公差進行矯正，并時效。 Tx52—為消除固溶處理后的殘余應力進行壓縮變形，固溶處理后進行2.5%的塑性變形然后時效，例如T352、T652。 Tx53—消除熱應力。 Tx54—為消除精密鍛件固溶處理后的殘余應力進行壓縮變形。
機械性能編輯
| 機械性能分析（Typical Mechanical Properties） | ||||
| 鋁合**號及狀態 | 拉伸強度 | 屈服強度 | 硬度 | 延伸率 |
| (250℃MPa) | (250℃MPa) | 500kg力10mm球 | 1.6mm(1/16in)厚度 | |
| ALLOYAND TEMPER | Ultimate TensileStrength | Yield TensileStrength | Hardness | Elongation |
| 7075-T651 | 572 | 503 | 160 | 11 |
| 物理性能分析（Typical Physical Properties） | ||||
| 鋁合**號及狀態 | 熱膨脹系數（20-100℃）um/m.k | 熔點范圍（℃） | 電導率20℃（68°F）（%ACS） | 電阻率20℃（68°F）m㎡/m |
| ALLOY ANDTEMPER | Average Coefficient OfThermal Expansion | Melting Range | Electrical Conductivity | ElectricalResistivity |
| 7075-T651 | 23.6 | 475-635 | 33 | 0.0515 |
(1)組合之元素性質以**高百分率表示，除非列出的是一個范圍或是**低值。
(2) 為了定出合適的數值限制，分析得來的觀察或計算數值都是依據標準規則（ANSI Z25.1）
以表示明確的范圍。
(3) 除了非合金外，合金內的元素所規定的份量通常在分析報告中指示出來。但如果在分析 過程中
懷疑有其它元素存在或有部份元素被懷疑有過量的情形，更應進一步的分析直至有證實為止。
(4) 不是經由精煉過程的非合金鋁中的鋁質的含量**是其它的金屬的總量和**純鋁之差－其差別
在于百份0.01或稍多一點。（百份比的小數點后第二位）
(5) **多可含有0.25%鋯和鈦。
鋅是7075中主要合金元素，向含3%-7.5%鋅的合金中添加鎂，可形成強化效果顯著的MgZn2，使該合金的熱處理效果遠遠勝過于鋁-鋅二元合金。提高合金中的鋅、鎂含量，抗拉強度會得到進一步的提高，但其抗應力腐蝕和抗剝落腐蝕的能力會隨之下降。經受熱處理，能到達非常高的強度特性。
7075材料一般都加入少量銅、鉻等合金，該系當中以7075-T651鋁合金尤為上品，被譽為鋁合金中**優良的產品，強度高、遠勝任何軟鋼。此合金并具有良好機械性及陽極反應。代表用途有航空航天、模具加工、機械設備、工裝夾具，特別用于制造飛機結構及其他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構體。
計算公式
板料重量（公斤）=長*寬*厚*密度（0.0000028） 單位（mm）
鋁管重量（公斤）=0.0000028×3.14×0.25x（外徑^2-內徑^2）×長度 單位（mm）鋁棒重量計算公式（公斤）=0.0000028 ×3.14×半徑×半徑×長度 單位（mm）
對應牌號
國標：7075 GB/T3190--1996
日標：A7075 JIS H4000-1999 JIS H4080-1999
非標：76528 IS 733-2001 IS737-2001
俄標：B95/1950 rocT 4785-1974
EN:EN AW-7075/AlZn5.5MgCu EN573-3-1994
德標:AlZnMgCu1.5/3.4365 DIN172.1-1986/w-nr
法標：7075（A-Z5GU) NFA50-411 NFA50-451
英標：7075（C77S） BS 1470-1988
美標：7075/A97075 AA/UNS
現貨規格
7075-板材現貨規格：0.3mm-350mm(厚度)
7075棒材現貨規格：3.0mm-500mm(直徑)
7075線材現貨規格：0.1mm-20mm(線徑)
理論計算公式
板材計算公式：厚*寬*長*密度（0.0000028)=重量
圓棒計算公式：半徑*半徑*長度*3.14*密度（0.0000028）=重量[1]
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以客戶為上帝、以質量保信譽、靠誠信求發展、專業專一、持續改進生產理念：追求技術專業化和產品多元化
研發理念：客戶需要和市場需求是陽泰研發的根本動力
人才理念：人才是陽泰發展的核心競爭力
發展方針
核心價值觀
誠信——企業立足之本
創新——企業發展之源
責任——企業修身之德
雙贏——企業生存之道
